Губернатор Олег Кожемяко постарался, чтобы нефтеналивной терминал в Приморье оказался в экономических заложниках у Украины, по крайней мере все к этому и идет. Ситуация отдает госизменой с привкусом коррупционного бардака. Не исключено, что в свете вышеизложенного найдется своя статья УК.
Расставить все точки над «и» сможет суд в скором времени, а именно: вернет ли Россия контроль над ЗАО «Востокбункер» или нефтеналивной терминал и дальше будет находиться в введении гражданина Украины Дмитрия Каширина.
Последний на одну треть владеет гонгконским оффшором, которому на 100% принадлежит «Востокбункер». На протяжении 5 лет налоги идут мимо казны благодаря тому, что владелец оффшора плотно присел на щедрые финансовые потоки.
Пару лет назад держатели акций Игорь Польченко и Сергей Болдырев влипли в громкий скандал о преднамеренном банкротстве транспортной группы «Транзит ДВ», которая занималась снабжением северного завоза в течение 20 лет.
В настоящее время акционером ЗАО «Востокбункер» является компания из Гонгконга Tranzit Invest group Limited. Однако до 2017 года держателями акций были учредители фирмы Игорь Польченко (34%), Сергей Болдырев (33%), Юрий Баранов (33%), а Дмитрий Каширин вероятнее всего является номиналом бывших хозяев «Транзит ДВ».
Здесь возникает вопрос: как Болдырев и Польченко смогли сохранить контроль над одним из крупнейших нефтеналивных терминалов Приморья ЗАО «Востокбункер»? Через вывод активов в Гонгконг, после чего в учредителях структуры появился гражданин Украины Каширин.
Сергей Болдырев является советником губернатора Приморья Олега Кожемяко, который знал, что часть налогов региона были переведены в чужую юриспрудицию.